PQ178 PicoScope 4425A – 4-Kanal KFZ Diagnoseoszilloskop Standard-Set (44-teilig)

Das PicoScope 4425A ist ein PC-basiertes, 4-kanaliges Automotive Oszilloskop mit 12-Bit Auflösung (per Auflösungsmodus bis 16-Bit) und bis zu 20 MHz Bandbreite. Damit bekommst du deutlich mehr Detailtiefe als mit vielen 8-Bit Werkstatt-Scopes. Die maximale Abtastrate liegt bei bis zu 400 MS/s (1 Kanal), die Eingangsbereiche reichen von ±50 mV bis ±200 V in 12 Stufen.
Kurz: höhere Auflösung, größerer Dynamikbereich, bessere Speicher-Tiefe und professionelle PC-Software – ideal für komplexe Diagnosen und Dokumentation.

Mit dem 4-Kanal Standard-Set deckst du im Prinzip alle klassischen Kfz-Systeme ab:

• Sensoren (Hall, Induktiv, Druck, Temperatur, etc.)

• Aktoren (Injektoren, Stellmotoren, Ventile, Relais)

• Zündsysteme (primär/sekundär, COP, Mehrfachzündungen)

• Stromaufnahmen von Verbrauchern, Startern, Generatoren über Stromzangen

• LIN-, CAN- und andere Bussignale (Qualität, Pegel, Störungen)

Das Standard-Kit wird mit einer Palette an Leitungen, Zündaufnehmern, Klemmen und Stromzangen geliefert, sodass du an modernen Fahrzeugen die meisten Komponenten direkt messen kannst.

Ja – das PicoScope 4425A selbst ist ein Oszilloskop, das prinzipiell auch für HV-/E-Fahrzeug-Diagnose geeignet ist, solange du passende, für Hochvolt zugelassene Sonden und Messadapter verwendest. Pico bietet spezielle Automotive-Kits und Zubehör für Hybrid- und Elektrofahrzeuge an (z. B. EV-Kits mit passenden Stromzangen, Spannungsteilern und Sicherheitsequipment). Wichtig: Hochvolt-Messungen dürfen nur mit geeigneter Schutzausrüstung, HV-zertifiziertem Zubehör und entsprechend geschultem Personal durchgeführt werden.

Die Eingänge des PicoScope 4425A sind als PicoBNC+-Buchsen ausgeführt. Dahinter steckt:

• mechanisch ähnlicher Stecktyp wie BNC – aber „Push-on, pinch & pull“, kein Verdrehen nötig

• Stromversorgung für „aktive“ Sonden über das Scope (z. B. Stromzangen)

• digitale Kommunikation: die Sonde identifiziert sich gegenüber der Software

• automatische Konfiguration des Kanals (Messbereich, Skalierung, Sonde) und Auto-Null von Stromzangen

Dadurch verkürzt sich der Aufbau, Fehlbedienung wird reduziert und wiederkehrende Messungen sind schneller reproduzierbar.

Kurz zusammengefasst:

• Kanäle: 4 galvanisch getrennte Kanäle

• Bandbreite: bis 20 MHz (10 MHz im empfindlichsten Bereich)

• Vertikale Auflösung: 12-Bit, per Auflösungsmodus bis 16-Bit

• Eingangsspannungsbereiche: ±50 mV bis ±200 V (12 Bereiche)

• Input-Impedanz: 1 MΩ || ca. 20–24 pF

• Max. Abtastrate:

  • 1 Kanal: bis 400 MS/s

  • 2 Kanäle: bis 200 MS/s

  • 3–4 Kanäle: bis 100 MS/s

• Pufferspeicher: bis zu 250 M Samples, großer Wellenform-Puffer

• Überspannungsschutz: bis ±250 V (DC + AC Spitze)

Das ist für Kfz-Diagnose in der Praxis extrem komfortabel, vor allem bei schnellen Signalen und langen Aufzeichnungen (z. B. Startvorgang, sporadische Aussetzer).

Das PicoScope 4425A ist ein PC-basiertes Oszilloskop und wird per USB (USB 3.0, abwärtskompatibel zu USB 2.0) mit dem Rechner verbunden.

Empfehlung für einen flüssigen Werkstattbetrieb:

• Windows-PC oder Windows-Laptop (aktuelle Windows-Version, 64 Bit)

• Mind. 8 GB RAM (besser 16 GB, wenn du oft lange Mitschnitte analysierst)

• SSD-Speicher für schnelle Datenspeicherung

• Freier USB-3.0-Port

• Optional: großer externer Monitor für Schulung und Diagnosebesprechung mit Kunden/Mitarbeitern

Die PicoScope Automotive-Software ist kostenlos downloadbar; Lizenzen für Standard-Funktionalität sind in der Regel nicht eingeschränkt.

Die PicoScope Automotive-Software wird kostenlos bereitgestellt und kann ohne laufende Lizenzgebühren genutzt werden. Pico stellt laufend Updates mit neuen Funktionen, Fahrzeug-Bibliotheken und Beispielen zur Verfügung.

Besonders praxisrelevant:

• vordefinierte Messvorlagen für typische Kfz-Systeme (inkl. Referenzbildern und Schritt-für-Schritt-Anleitungen)

• integrierte Hilfetexte & Wellenform-Bibliothek, um Signale zu interpretieren

• regelmäßige Updates, um mit neuen Sensor- und Systemtechnologien mitzuwachsen

Damit ist das 4425A nicht nur ein Oszilloskop, sondern ein Diagnose-System mit ständig wachsendem Wissensfundus.

Ja, in vielen Fällen kannst du vorhandenes BNC-Zubehör weiter nutzen, allerdings brauchst du dafür einen Adapter von BNC auf PicoBNC+. Die PicoBNC+-Eingänge selbst sind einpolige, potentialfreie Steckverbinder.

Wichtig ist:

• Prüfen, ob das vorhandene Zubehör elektrisch zur Eingangsauslegung (Spannungsbereich, Sicherheit, Abschirmung) passt

• Für HV-Messungen nur zugelassenes Zubehör verwenden

• Die Vorteile der intelligenten PicoBNC+-Sonden (Sondenerkennung, Versorgung, Auto-Null etc.) hast du mit klassischen BNC-Sonden naturgemäß nicht – aber einfache Signale lassen sich so dennoch messen.

Das 4425A Standard-Set ist das „Allround-Kit“ für Kfz-Werkstätten. Es enthält deutlich mehr Zubehör als das Starter-Kit (z. B. zusätzliche Stromzangen, Zündaufnehmer, Sicherungsadapter usw.), ist aber noch kompakter und günstiger als die sehr umfangreichen Advanced- oder Master-Kits, die z. B. Druckaufnehmer (WPS500X), mehr Stromzangen und spezielles Zubehör enthalten können.

Für dich heißt das:

• Starter-Kit: Einstieg, Basis-Signale, ideal für erste Oszilloskop-Schritte

• Standard-Kit (eure Seite): sehr guter Kompromiss für Alltagsdiagnose in der Werkstatt

• Advanced / Master-Kits: maximale Abdeckung inkl. Druck-/NVH-Diagnose und umfangreichem Spezialzubehör

Die PicoScope Automotive-Oszilloskope werden in der Regel mit mehrjähriger Garantie ausgeliefert (häufig 2 Jahre – genaue Angabe bitte bei PSE / Hersteller prüfen). Das Gerät ist robust ausgelegt, hat Eingangsschutz bis ±250 V und potentialfreie Eingänge, was es für den Werkstattalltag tauglich macht.

Kalibrierung:

• Für den klassischen Werkstatteinsatz ist eine regelmäßige Kalibrierung oft nicht zwingend vorgeschrieben, erhöht aber die Messsicherheit – insbesondere bei Gutachten, Sachverständigen und Schulungsbetrieb.

• Bei Bedarf kann das Oszilloskop über spezialisierte Kalibrierlabore oder über den Hersteller/Distri­butor mit einem Kalibrierzertifikat versehen werden.

Langfristig wichtig für dich: Da Software und Messvorlagen laufend weiterentwickelt werden, bleibt dein 4425A-System auch hardwareseitig über Jahre aktuell, solange deine PC-Plattform unterstützt wird.